ATAFINA , Belgien
Anlagenzuverlässigkeit durch Interbus

Im belgischen Feluy betreibt der Petrochemie-Riese ATAFINA einen der leistungsfähigsten Kunststoff-Reaktoren in Europa.

Besonders die Steckbarkeit der Relais und Optokoppler ist von Vorteil. Jeder Kanal kann je nach Spannung, Leistung und Schalthäufigkeit optimal an die Applikation angepasst werden. Dies kann auch nachträglich und beliebig gemischt, ohne Lösen der Verdrahtung in wenigen Sekunden erfolgen, wenn geänderte Bedingungen statt eines Relais einen Optokoppler erfordern.

Die in allen gängigen Steuerspannungen erhältlichen Baureihen stehen wahlweise mit Zugfeder- oder Schraubanschlusstechnik zur Verfügung. Komplettiert wird das System durch sinnvolles Zubehör wie unterschiedliche Brücken, Trennplatten, Einspeiseklemmen und Gerätekennzeichnungsschilder aus dem Standardreihenklemmenprogramm.


Edelstahl-Silos bei Petrochemie-Riese ATAFINA
Im belgischen Feluy betreibt der Petrochemie-Riese ATAFINA einen der leistungsfähigsten Kunststoff-Reaktoren in Europa: ca. 400.000 Tonnen Granulat pro Jahr verlassen die Produktion und werden über Rohrsysteme in ein Silo-Logistikzentrum eingelagert. 

Dort verweilt das Granulat allerdings nur kurze Zeit in den Silos. Eine hochleistungsfähige Anlage ermöglicht das direkte Beladen des Silo-LKW mit dem Kunst-Gut durch den Fahrer, als auch das Verpacken und Zwischenlagern in Säcken.

90 Edelstahl-Silos mit jeweils 500 m3 Fassungsvermögen werden ununterbrochen mit Kunststoff-Granulat befüllt - denn die Produktion ist ein nicht unterbrechbarer Prozess. Eine spezielle Beton-Konstruktion nimmt diese gewaltigen Massen auf und lässt im Erdgeschoss trotzdem genügend Freiraum für die Silo-Fahrzeuge.




Die Applikation


In einem Zwischengeschoss, über dem die Silo-Trichter enden und das im Boden Luken zur LKW-Beladung eingelassen hat, können Abfülleinrichtungen, Absackanlagen und Förderbänder manuell verfahren werden - somit ist eine flexible Silo-Entleerung mit wenig Personalbedarf möglich.

Für den Beladungsprozess wird eine Abfülleinheit  unter einem vom Logistik-System vorgegebenen Silotrichter plaziert, und die Bodenluke geöffnet. Der Fahrer lenkt seinen LKW dann unter die vorgegebene Beladungsstation, und kann die Beladung über ein Handbediengerät selbst starten.

Ein hochspezialisiertes Verfahren ermöglicht das Befüllen eines Silo-LKW - Fassungsvemögen 24 t - in weniger als 15 Minuten, wobei die statisch und messtechnisch ausgeklügelten Einheiten eine Füllgenauigkeit von ± 100 kg erreichen. Das System stoppt die Beladung automatisch bei Erreichen der Vorgabemenge.

Silo-Trichter bei Atafina, Belgien




Schaltschrank bei Atafina, Belgien
Die grösste Herausforderung an dieses Logistik-Zentrum ist die permanente Verfügbarkeit - denn die Pufferfunktionalität ist optimiert an den Produktions-Ausstoss und die Frachtlogistik.

Ein Ausfall der Anlage würde innerhalb kurzer Zeit auf den Kunststoffreaktor rückwirken - und damit die gesamte Produktionsanlage gefährden.

Weiterhin stand die Errichtung der Anlage unter großem Zeitdruck - einfache und schnelle Elektroinstallation war gefordert. Die Wahl fiel dabei auf INTERBUS.




Jeweils 5 benachbarte Silos werden von einer Steuereinheit bedient. Diese umfasst die Funktionalitäten Freigabe und Start sowie Silo öffnen und Silo schliessen im Handbetrieb. Der Abfüllvorgang wird normalerweise automatisch über INTERBUS gesteuert. Aber auch im manuellen Betrieb werden die Steuersignale des Bedieners und der Siloventile über INTERBUS erfasst und weitergeleitet. Insgesamt 1600 I/O-Punkte sind in solchen Einheiten miteinander vernetzt. Die Steuerung übernimmt eine Siemens S5 mit einer INTERBUS Anschaltbaugruppe IBS S5 DSC.

Anlagenplaner Marco Heyd von der SAH GmbH: "Die Installation mit INTERBUS ist sehr einfach - unser Schaltschrankbauer hat in äusserst kurzer Zeit sauber verdrahtete Bedieneinheiten geliefert. Das gesamte Bussystem ist dann innerhalb weniger Stunden komplett in Betrieb genommen worden - einfacher geht es nicht!" Die beispielhafte Diagnosefähigkeit des INTERBUS garantiert schnelle Lokalisierung im Fehlerfall. Steckbare INTERBUS-Module können so in kürzester Zeit ausgetauscht werden - minimalste Stillstandzeiten sind garantiert.


Fazit

INTERBUS bietet als System zur Vernetzung von I/O-Funktionalität einer automatisierten Logistik entscheidende Vorteile:

- einfache und kostengünstige Installation durch den Wegfall von Parallelverdrahtung
- schnelle Inbetriebnahme durch "Plug & Work" Funktionalität
- minimale Stillstandszeiten und einfache Instandhaltung

Zusammen mit den weiteren Leistungen wie Schulungs- und Projektierungs-Unterstützung, schneller Ersatzteilversand und 24h-Hotline ist Phoenix Contact als weltweit tätiges Unternehmen ein kompetenter Partner für die automatisierte Logistik.


Weitere Möglichkeiten



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